一、查看漆膜的干燥質(zhì)量
用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋,手紋證明漆膜干燥不良
二、查看漆的色彩是否和元氣色彩一致
首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下,新噴件與它在車身zui近處作比較(眼睛不要停留時間太長,這會造成視覺疲勞,一般7-10秒)正面直視與側(cè)面斜視(30-45度)交叉感覺,深色、艷色迎光比,淺色淡色背光比
三、看漆膜的豐滿度,漆紋均勻度
直視查看漆膜的豐滿度,漆膜過厚感覺很渾濁,漆色不鮮亮,漆膜過薄漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。正常的感覺好像漆面上浮有一層油質(zhì)
漆紋的均勻度;正視漆面呈鏡面效果,斜視漆紋均勻,一些修理工說沒有漆紋,那是不可能的,就是拋完光,原車漆也有,沒有漆紋效果反而不好
四、漆面是否有灰澤、流漆
當噴或烤漆間房的空氣未過濾或過濾不當,還有一些技工的施工不當,就會有灰塵積存在漆的表面,形成麻點,俗稱“臟點”
五、金屬漆的顆粒是否均勻
迎光近距離(10-500px)查看漆閃光顆粒的大小、色彩、排列、多少是否和原車漆一致
六、汽車漆用料的檢驗
這方面沒有很明確的檢驗方法,需要點專業(yè)知識,因為好與壞的涂料在短時間內(nèi)不會有大的區(qū)別,涂料的一些主要作用像抗老化,抗一些環(huán)境腐蝕等都是短時間比較不出來的,可以選擇信譽比較好的企業(yè),在修車之前可以了解一下有機會去看看好壞,不一定非要選擇4s店,技工不夠細心,有再好的漆料也做不好的,沒有好的漆料,再高的技工,再先進的設(shè)備也是擺設(shè)
七、汽車鈑金的檢驗
這項不專業(yè)很難發(fā)現(xiàn)缺點,主要靠企業(yè)的信譽,可以做簡單地檢查,邊緣是否均勻,原來的差別大小等
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